Как натянуть ручник на Газели?

Автомобиль «Газель» отличается универсальностью и большим эксплуатационным ресурсом, однако для уверенности в надежности следует тщательно следить за техническим состоянием всех систем и устройств. Один из таких компонентов – тормозная система и ручной тормоз (в народе ручник) в частности.

Специалисты отмечают, что стояночная система в этом транспортном средстве довольно надежна, может функционировать долго и проста в конструктивном плане. Однако это может быть только в случае своевременного технического обслуживания и починки. Как раз о ремонтных работах Вы узнаете дальше немного больше – это поможет Вам выполнить все действия самостоятельно.

Особенности диагностики поломки ручника

Основным симптомом, который говорит о необходимости выполнения регулировки является обнаружение факта хода рычага на больше чем 15 щелчков. Устанавливается это при непосредственном пользовании или во время диагностики.

Также поводом отрегулировать работу ручника стоит считать поломку или необходимость периодической замены некоторых элементов тормозной системы. Стоит помнить норму, которую определил производитель – ход рычага по зубцам не больше 15 щелчков, а в идеале 8-10. Относительно функционирования стояночного тормоза, то он должен устойчиво фиксировать авто при наклоне плоскости до 25%, в противном случае – регулировки не избежать.

Подготовка к регулировке

Сама регулировка не предполагает сложностей, однако на нее необходимо выделить некоторое время и иметь определенные навыки. Также не лишнее убедиться в необходимости ремонте или регулировке ручника – это делается просто, а нужно найти пандус или спуск с необходимым уклоном и протестируйте стояночный тормоз.

Если наклонных площадок нет, то проверку можно выполнить на ровной поверхности. Делается это так:

Рычаг коробки передач необходимо установить в нейтральное положение;
Ручник нужно полностью поднять;
После этого нужно попытаться сдвинуть авто с места – если попытка успешна, то регулировки не избежать.

Как проводится регулировка – коротко пробежимся по этапам процесса

Самое первое, что необходимо учесть – это то, что все действия положено проводить при выключенном тормозе. В плане положения рычага, то это крайнее нижнее положение. Далее необходимо снять пластиковые заглушки, которые установлены на тормозном щите. А далее алгоритм действий выглядит так:

Нужно ослабить гайку-эксцентрик, но не более чем на пару оборотов;
Дальше раздвигаются тормозные колодки;
Далее болт проворачивается в противоположную сторону – это заставляет колодки двигаться во встречном направлении;
Необходимо проводить движение барабана до момента вращения, что можно проконтролировать через смотровые окна на тормозном щите;
После этого можно снова затянуть гайку-эксцентрик, но не переусердствовать и установить заглушки на места.

Регулировка другого тормозного механизма производится по аналогичному сценарию. Однако на этом ремонт не завершен, так как предстоит установить уравнитель в перпендикулярном положении к оси машины. Чтобы выполнить это действие необходимо немного ослабить гайки крепления, которые перемещаются до оптимального положения уравнителя, а фиксируется оно контргайками.

Только после выполнения описанных выше манипуляций можно выполнить установку ручника до положения одно щелчка. Трос необходимо переместить в перёд – это можно выполнить за счет вращения гайки, которая находится на оболочке центрального троса. Дальше нужно затянуть фиксирующие гайки (усилие должно быть умеренным) и отключить стояночный тормоз. Проверить правильность выполненных манипуляций просто – задние колеса должны двигаться свободно.

Пару слов об инструментах, которые используются для натяжки ручника

Сложной аппаратуры для выполнения этой работы не потребуется, все необходимое можно найти в гараже владельца Газели. Список необходимых инструментов такой:

Плоская отвертка, которая поможет снять пластиковые заглушки;
Головка на 17 – она понадобится для ослабления эксцентрика;
Трубчатый ключ или головка на 9 – это нужно для поворота эксцентрика;
Для затяжки эксцентрика будет использоваться головка на 17;
Пара ключей на 24 поможет для перемещения и затяжки гаек на тросе;
Также может понадобиться линейка или рулетка;
Еще может потребоваться вспомогательная жидкость для снятия ржавчины.

Подводя итог по экскурсу алгоритма натяжки ручника на автомобиле можно сказать, что все довольно просто выглядит. Однако справедливо отметить, что потребуется некоторый опыт и полное понимание особенностей функционирования тормозного механизма, установленного на Газели.

В компании "Сателлит" большой ассортимент автоомбильных запчастей Газ.